Suhi tipbrezoljni vijačni kompresorjiso predvsem dvovijačni kompresorji. V kompresijski komori ni mazanja; mazalno olje je prisotno le v menjalniku, zaradi česar so v bistvu suhi.
Rotorji imajo med seboj režo in se med seboj ne dotikajo. Imajo sinhrono zobniško strukturo, navor in položaj pa se prenašata med rotorji preko teh sinhronih zobnikov.
Tako moški kot ženski rotor na vstopu in izhodu imata tesnila gredi za ločevanje plinskega medija od mazalnega olja.
Površine rotorja imajo poseben premaz. Ker se med seboj ne dotikajo, začetni kompresijski tlak ni zelo visok. Za povečanje tlaka se uporablja dvostopenjski postopek stiskanja.
Izotermično stiskanje je idealno za stiskanje, vendar je to praktično nemogoče. Zato se po prvi stopnji kompresije uporablja vmesni hladilnik in izpustni ventil (za hlajenje in odvodnjavanje), po drugi stopnji pa dodatni hladilnik.
Tlak prve stopnje stiskanja je približno √2. Ta tlak nato vstopi v kompresijo druge stopnje. Izstopni tlak iz druge stopnje ustreza sistemskim zahtevam, kar ima za posledico višje kompresijsko razmerje, zahtevnejše delovno okolje in krajšo življenjsko dobo v primerjavi s prvo stopnjo.
Zaradi visoke hitrosti vrtenja in visoke notranje temperature glave kompresorja uporablja ohišje glave kompresorja za hlajenje tehniko enkratnega ulivanja izgubljene pene. To ohišje je popolnoma ločeno od rotorjev. Zunanje ohišje se običajno hladi z oljem.
1. Mazanje je voda, po možnosti prečiščena voda.
2. Zrak je popolnoma brez olja, vendar vsebuje vodo.
Na področjih z visokimi zahtevami glede kakovosti zraka, kot so tekstil, metalurgija, hrana, kemikalije, farmacija, nafta in ločevanje zraka, kjer je potreben čisti stisnjen zrak brez olja, lahko vijačni kompresorji brez olja zagotovijo visokokakovosten stisnjen plin za izpolnjevanje različnih potreb, s čimer imajo široke možnosti uporabe.
V živilski industriji in industriji pakiranja pri uporabi vijačnih kompresorjev z vbrizgavanjem olja za pripravo stisnjenega plina proizvodni proces vključuje več visokotemperaturnih oksidacijskih in kondenzacijskih emulgacijskih procesov, kar znatno zmanjša učinkovitost mazalnega olja v kompresorju in ga zakisa. To ne samo, da ne maže opreme na koncu toka, ampak tudi poškoduje normalno mazanje. Z uporabo vijačnih kompresorjev brez olja se lahko izognete negativnemu vplivu degradiranega mazalnega olja na opremo.
V farmaciji in bioinženiringu je kontaminacija z bakterijami in bakteriofagi v stisnjenem plinu pomembna skrb. Čisti stisnjen plin, ki ga zagotavljajo vijačni kompresorji brez olja, lahko prepreči rast bakterij in bakteriofagov v plinu.
V industriji galvanizacije se med proizvodnjo pojavljajo težave, kot so razbarvanje površine, ožige, luknjice in razpoke. Ta vprašanja se rešujejo z mešanjem, ki zahteva stisnjen zrak.
V industriji avtomobilskega lakiranja nečisti plini pogosto povzročijo slabše premaze. Če stisnjen zrak vsebuje olje, se na površini premaza pojavijo majhne, razpršene ali koncentrirane izbokline. Ti pretisni omoti se običajno tvorijo v plasti pod pokrivnim premazom, ki jih povzroči vlaga ali onesnaževalci pod premazom. Poleg tega lahko masten stisnjen zrak povzroči tudi majhne, pikčaste jamice na mokri površini premaza, ki tvorijo kraterju podobne kremenčeve jamice, ki včasih razkrijejo podlago na dnu, splošno znane kot "ribje oči". Trenutno industrija avtomobilskega lakiranja začenja uporabljati vijačne kompresorje brez olja za proizvodnjo čistih plinov za barvanje, kar izboljšuje kakovost lakiranja doma proizvedenih avtomobilov.
V tekstilni industriji statve z zračnim curkom potrebujejo suh stisnjen zrak brez olja. Med proizvodnjo fine šobe pihajo stisnjen zrak na snop preje in ustvarjajo vrtince, ki dajejo preji obliko, elastičnost in prožnost. Čisti stisnjen zrak, ki ga zagotavljabrezoljni vijačni kompresorjizagotavlja kakovost končne tkanine.